المسار : يشهد قطاع الطيران العالمي ضغوطاً متزايدة نتيجة الارتفاع الحاد في أسعار وقود الطائرات، في ظل تداعيات إغلاق مضيق هرمز، ما أدى إلى اضطرابات واسعة في عمليات شركات الطيران حول العالم، شملت إلغاء رحلات وتقليص السعة التشغيلية للحد من الخسائر.

وبحسب بيانات شركة “Cirium”، جرى خفض السعة التشغيلية العالمية لشهر أيار/مايو بنحو 3%، بعد أن كانت التوقعات تشير إلى نمو يتراوح بين 4% و6% خلال العام الجاري، في وقت أقدمت فيه معظم أكبر شركات الطيران على تقليص عدد رحلاتها.

وتزايدت المخاوف من نقص إمدادات الوقود، إذ تشير تقديرات وكالة الطاقة الدولية إلى أن مخزون أوروبا قد لا يكفي لأكثر من 6 أسابيع، وسط تحذيرات من أزمة محتملة في وقود الطائرات على المدى القريب.

ويرى خبراء في قطاع الطيران أن الأزمة مرتبطة بشكل مباشر بتداعيات إغلاق مضيق هرمز، الذي تسبب بتراجع صادرات النفط إلى أوروبا، حيث يمر عبره نحو 50% من وقود الطائرات في القارة، ما وضع شركات الطيران أمام تحديات تشغيلية كبيرة.

ولا يقتصر التأثير على نقص الوقود فحسب، بل يمتد إلى ارتفاع تكاليف التأمين على الرحلات التي تمر عبر أجواء الشرق الأوسط، وهي تكاليف مرشحة للاستمرار حتى في حال تراجع التوترات، بسبب تصنيف المنطقة كمخاطر مرتفعة.

وفي موازاة ذلك، يواجه القطاع تراجعاً في الحجوزات مع اقتراب موسم الصيف، نتيجة حالة عدم اليقين الأمني، ما انعكس انخفاضاً في الإيرادات النقدية لشركات الطيران، وأدخلها في معادلة صعبة بين الحفاظ على الطلب وتعويض الخسائر.

وتشير التقديرات إلى أن هذا التباطؤ في السفر، خصوصاً السياحي والعائلي، قد يفاقم أزمة القطاع خلال الأشهر المقبلة إذا استمر الوضع على حاله.